व्हिएतनामी मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, व्हिएतनामच्या लँग सोन प्रांताच्या उद्योग आणि व्यापार विभागाने 12 फेब्रुवारी रोजी जाहीर केले की ते प्रांतातील सीमा ओलांडण्यावरील दबाव कमी करण्याच्या प्रयत्नात 16-25 फेब्रुवारी दरम्यान ताज्या फळांची वाहतूक करणारी वाहने प्राप्त करणे थांबवेल.
घोषणेच्या सकाळपर्यंत, 1,640 ट्रक सीमेच्या व्हिएतनामी बाजूला तीन प्रमुख क्रॉसिंगवर अडकले होते, म्हणजे, मैत्री पास , पुझाई-टॅन थान आणि एडियन-ची मा. यापैकी बहुतांश - एकूण 1,390 ट्रक - ताजी फळे वाहून नेत होते. 13 फेब्रुवारीपर्यंत, ट्रकची एकूण संख्या आणखी वाढून 1,815 झाली होती.
अलिकडच्या काही महिन्यांत व्हिएतनामला कोविड-19 साथीच्या रोगाचा मोठा फटका बसला आहे, सध्या नवीन प्रकरणांची संख्या दररोज 80,000 च्या जवळ पोहोचली आहे. गुआंग्शी प्रांतातील सीमेपलीकडे असलेल्या बाईस शहरातील उद्रेकाच्या बरोबरीने या परिस्थितीला प्रतिसाद म्हणून, चीनी अधिकारी त्यांचे रोग नियंत्रण आणि प्रतिबंधात्मक उपायांना चालना देत आहेत. परिणामी, सीमाशुल्क मंजुरीसाठी लागणारा वेळ प्रति वाहन मागील 10-15 मिनिटांपासून अनेक तासांपर्यंत वाढला आहे. सरासरी, दररोज फक्त 70-90 ट्रक सीमाशुल्क साफ करतात.
याउलट, दररोज 160-180 ट्रक व्हिएतनाममधील सीमा क्रॉसिंगवर येतात, त्यापैकी बरेच ड्रॅगन फ्रूट, टरबूज, जॅकफ्रूट आणि आंबा यासारखे ताजे उत्पादन घेऊन जातात. दक्षिण व्हिएतनाममध्ये सध्या कापणीचा हंगाम असल्याने मोठ्या प्रमाणात फळे बाजारात दाखल होत आहेत.
फ्रेंडशिप पासवर, ड्रॅगन फळांची वाहतूक करणार्या ड्रायव्हरने सांगितले की तो अनेक दिवसांपूर्वी आल्यापासून तो सीमाशुल्क साफ करू शकला नाही. या परिस्थितींमुळे शिपिंग कंपन्यांच्या ऑपरेटिंग खर्चात लक्षणीय वाढ झाली आहे, ज्यांनी चीनमध्ये मालाची वाहतूक करण्यासाठी ऑर्डर स्वीकारण्यास नाखूष केले आहे आणि त्याऐवजी व्हिएतनाममध्ये देशांतर्गत वाहतुकीच्या नोकऱ्यांवर स्विच केले आहे.
व्हिएतनाम फ्रुट अँड व्हेजिटेबल असोसिएशनचे सरचिटणीस म्हणाले की, या गर्दीचा परिणाम इतका गंभीर नसावा. उशीरा 2021 , जरी काही फळे जसे की जॅकफ्रूट, ड्रॅगन फ्रूट, आंबा आणि टरबूज अजूनही प्रभावित होतील. परिस्थितीचे निराकरण होईपर्यंत, यामुळे व्हिएतनाममधील देशांतर्गत फळांच्या किमती आणि चीनला होणारी निर्यात या दोन्हीमध्ये घट होण्याची अपेक्षा आहे.
पोस्ट वेळ: मार्च-०७-२०२२