እ.ኤ.አ. ከ 2010 እስከ 2019 የቻይና የዱሪያ ፍጆታ ፈጣን እድገትን አስጠብቋል ፣ አማካይ ዓመታዊ ዕድገት ከ 16% በላይ። የጉምሩክ መረጃው እንደሚያሳየው ከጥር እስከ ህዳር 2021 ቻይና ያስመጣችው የዱሪያን ምርት 809200 ቶን ደርሷል። በታሪክ ውስጥ ዓመቱን ሙሉ ከፍተኛው የገቢ መጠን በ2019 604500 ቶን የነበረ ሲሆን ከፍተኛው የገቢ መጠን በ2020 US $2.305 ቢሊዮን ነበር።
የአገር ውስጥ ዱሪያን የማስመጣት ምንጭ ነጠላ ሲሆን የገበያው ፍላጎት ትልቅ ነው። ከጃንዋሪ እስከ ህዳር 2021 ቻይና 809126.5 ቶን ዱሪያን ከታይላንድ አስመጣች፣ ከውጭ አስመጪ መጠን 4132.077 ሚሊዮን ዶላር፣ ይህም ከአጠቃላይ ገቢ 99.99 በመቶውን ይሸፍናል። ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ጠንካራ የአገር ውስጥ ገበያ ፍላጎት እና የትራንስፖርት ወጪ መጨመር ከውጭ የሚገቡ የዱሪያን ዋጋ እንዲጨምር አድርጓል። እ.ኤ.አ. በ 2020 በቻይና የሚገኘው ትኩስ ዱሪያን አማካይ የማስመጣት ዋጋ US $ 4.0 / ኪግ ይደርሳል ፣ እና በ 2021 ፣ ዋጋው እንደገና ይጨምራል ፣ US $ 5.11 / ኪግ ይደርሳል። በወረርሽኙ ሳቢያ የሚከሰቱ የትራንስፖርት እና የጉምሩክ ክሊራ ችግሮች እና የሀገር ውስጥ ዱሪያን መጠነ ሰፊ የንግድ ልውውጥ መዘግየት፣ ከውጪ የሚገቡ የዱሪያን ዋጋ ወደፊት እየጨመረ ይሄዳል። ከጃንዋሪ እስከ ህዳር 2021 የዱሪያን ምርቶች ከተለያዩ የቻይና ግዛቶች እና ከተሞች የሚገቡት በዋናነት በጓንግዶንግ ግዛት፣ በጓንጊ ዙዋንግ ራስ ገዝ ክልል እና በቾንግኪንግ ነው። የገቢ መጠኑ 233354.9 ቶን፣ 218127.0 ቶን እና 124776.6 ቶን እንደቅደም ተከተላቸው የገቡት መጠን 109663300 ዶላር፣ 1228180000 ዶላር እና 597091000 ዶላር ነው።
የታይላንድ ዱሪያን ወደ ውጭ የሚላከው መጠን በዓለም ውስጥ ቀዳሚውን ስፍራ ይይዛል። እ.ኤ.አ. በ 2020 የታይላንድ ዱሪያን ኤክስፖርት መጠን 621000 ቶን ደርሷል ፣ ከ 2019 ጋር ሲነፃፀር የ 135000 ቶን ጭማሪ ፣ ከዚህ ውስጥ ወደ ቻይና የሚላከው የ 93% ያህል ነበር። በቻይና የዱሪያን ገበያ ከፍተኛ ፍላጎት በመመራት 2021 የታይላንድ የዱሪያን ሽያጭ “ወርቃማ ዓመት” ነው። ታይላንድ ወደ ቻይና የምትልከው የዱሪያ ምርት መጠን እና መጠን ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል። እ.ኤ.አ. በ 2020 በታይላንድ ውስጥ የዱሪያን ምርት 1108700 ቶን ይሆናል ፣ እና አመታዊው ምርት በ 2021 1288600 ቶን ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል ። በአሁኑ ጊዜ በታይላንድ ውስጥ ከ 20 በላይ የተለመዱ የዱሪያን ዝርያዎች አሉ ፣ ግን በዋናነት ወደ ውጭ የሚላኩ ሶስት የዱሪያን ዝርያዎች አሉ። ቻይና - የወርቅ ትራስ ፣ ቼኒ እና ረጅም እጀታ ፣ ከዚህ ውስጥ የወርቅ ትራስ ዱሪያን ወደ 90% ገደማ ይይዛል።
ተደጋጋሚ ኮቪድ-19 በጉምሩክ ማጣሪያ እና በትራንስፖርት ላይ ችግር አስከትሏል ይህም በ2022 ለታይላንድ ዱሪያን በቻይና የምትሸነፍበት ትልቁ ተለዋዋጭ ይሆናል። የታይላንድ ቻይና ዴይሊ እንደዘገበው በምስራቅ ታይላንድ የሚገኙ 11 አግባብነት ያላቸው የንግድ ክፍሎች የጉምሩክ ማጣሪያ ችግር ከተፈጠረ ይጨነቃሉ። በቻይና ወደቦች በሚቀጥሉት ሁለት ወራት ውስጥ ውጤታማ በሆነ መንገድ መፍታት አይቻልም, በምስራቅ ዱሪያን ከባድ የኢኮኖሚ ኪሳራ ይደርስበታል. በታይላንድ ምስራቃዊ ዱሪያን ከፌብሩዋሪ 2022 በተከታታይ ይዘረዘራል እና ከመጋቢት እስከ ኤፕሪል ባለው ከፍተኛ የምርት ጊዜ ውስጥ ይገባል ። የዱሪያን አጠቃላይ ምርት 720000 ቶን እንደሚሆን ይጠበቃል, ባለፈው አመት በምስራቅ ታይላንድ ውስጥ በሳንፉ ከ 550000 ቶን ጋር ሲነፃፀር. በአሁኑ ወቅት በቻይና ጓንጊዚ ወደቦች በርካታ ቁጥር ያላቸው ኮንቴነሮች ተጭነዋል። ጥር 4 ላይ ለጊዜው የተከፈተው የፒንግክሲያንግ የባቡር ወደብ በቀን 150 ኮንቴነሮች ብቻ ነው ያለው። በሞሃን ወደብ የታይላንድ ፍራፍሬ የጉምሩክ ክሊራንስ በተከፈተ የሙከራ ኦፕሬሽን ደረጃ፣ በቀን ከ10 ካቢኔቶች በታች ብቻ ማለፍ ይችላል።
በታይላንድ የሚገኙ 11 የንግድ ምክር ቤቶች የታይላንድ ፍራፍሬ ወደ ቻይና የመላክ ችግርን በመሠረታዊነት ለመፍታት በማሰብ አምስት የመፍትሄ ሃሳቦችን ተወያይተው ቀርፀዋል። ልዩ እርምጃዎች እንደሚከተለው ናቸው-
1. የፍራፍሬ እርሻ እና የመለየት እና የማሸግ ፋብሪካው በሺንጓን ወረርሽኝ መከላከል እና ጥበቃ ላይ ጥሩ ስራ ይሰራል, የምርምር ተቋሙ የቻይናን ቁጥጥር እና የኳራንቲን መስፈርቶች ለማሟላት አዳዲስ የፀረ-ቫይረስ ወኪሎችን ምርምር እና ልማት ማፋጠን እና ሪፖርት ያደርጋል ። ከቻይና ጋር ለመመካከር ለመንግስት.
2. አሁን ባለው ድንበር ተሻጋሪ የሎጂስቲክስ ትራንስፖርት ውስጥ ያሉትን የግንኙነት ችግሮች መፍትሄ ማፋጠን በተለይም በአዲሱ የዘውድ ደህንነት ስምምነት አግባብነት ያለው ይዘት እና ደረጃዎቹን ወጥ በሆነ መልኩ ተግባራዊ ማድረግ። ሌላው በቻይና እና በታይላንድ መካከል ያለውን አረንጓዴ የአትክልትና ፍራፍሬ ቻናል እንደገና ማስጀመር የታይላንድ ፍራፍሬዎች በአጭር ጊዜ ውስጥ ወደ ዋናው ቻይና መላክ እንዲችሉ ማድረግ ነው።
3. ከቻይና ውጭ ታዳጊ የኤክስፖርት ኢላማ ገበያዎችን ማስፋት። በአሁኑ ጊዜ የታይላንድ የፍራፍሬ ምርት በቻይና ገበያ ላይ በጣም ጥገኛ ነው, እና አዳዲስ ገበያዎችን መክፈት የአንድ ገበያ አደጋን ይቀንሳል.
4. ከመጠን በላይ ለማምረት የድንገተኛ ጊዜ ዝግጅቶችን ያድርጉ. ኤክስፖርቱ ከታገደ በአገር ውስጥ ፍጆታ ላይ ጫና ስለሚጨምር የዋጋ ቅነሳን ያስከትላል። ባለፈው ዓመት አራተኛው ሩብ ዓመት የሎንጋን ኤክስፖርት በጣም አስገራሚ ምሳሌ ነው።
5. የዳላት ፍራፍሬ ኤክስፖርት የባህር ተርሚናል ፕሮጀክት አስጀምር። የሶስተኛ ሀገሮችን ማለፍ እና በቀጥታ ወደ ቻይና መላክ ወጪዎችን መቀነስ ብቻ ሳይሆን ተለዋዋጭነትንም ይጨምራል. በአሁኑ ጊዜ የታይ ዱሪያን ወደ ቻይና ለመላክ አማራጭ ቻናሎች የባህር ትራንስፖርት ፣የየብስ ትራንስፖርት እና የአየር ትራንስፖርትን ያጠቃልላል ፣ከዚህም ውስጥ የመሬት ትራንስፖርት ትልቁን ድርሻ ይይዛል። በጣም አስፈላጊው ችግር የአየር መጓጓዣው ቀልጣፋ ቢሆንም ዋጋው ከፍተኛ ነው. ለኒቸ ቡቲክ መንገዶች ይበልጥ ተስማሚ፣ የጅምላ እቃዎች በመሬት ላይ ብቻ ሊመሰረቱ ይችላሉ።
የልጥፍ ጊዜ: ጥር-18-2022