ہندوستان کا "پیاز کا بحران" جانیں کہ چھوٹی سبزیوں میں بڑی توانائی کیوں ہوتی ہے۔

اس سال اگست سے ہندوستانیوں کی "قومی خوراک" پیاز نے ہندوستان میں ہنگامہ برپا کر رکھا ہے۔ اس سال بارش کے موسم میں توسیع کی وجہ سے کٹائی میں تاخیر اور سپلائی سکڑنے کے بعد، اس سال ہندوستان کی پیاز کی پیداوار میں تیزی سے کمی واقع ہوئی، اور انوینٹری میں تیزی سے 35 فیصد کمی واقع ہوئی، جس کی وجہ سے قیمتوں میں تیزی سے اضافہ ہوا۔ لوگوں کو اتنی تکلیف ہوئی کہ انہیں پیاز کھانا بھی چھوڑنا پڑا۔

اگست کے بعد سے، ہندوستان میں پیاز کی قیمت میں مسلسل اضافہ ہوا ہے، 25 روپے فی کلو گرام (تقریباً 2.5 یوآن)* کے آغاز میں 60 سے 80 روپے فی کلوگرام (تقریباً 6 سے 8 یوآن) نومبر میں اور 100 سے 150 روپے فی کلو گرام دسمبر میں کلوگرام (تقریبا 10 سے 15 یوآن)۔ پچھلے سال، جب پیاز کی سپلائی کافی تھی، ہندوستان کے کچھ حصوں میں پیاز کی قیمت تقریباً 1 روپیہ فی کلوگرام (تقریباً 0.1 یوآن) تھی۔

مقامی ہندوستانی رہائشی: "یہ بہت مہنگا ہے۔ کبھی کبھی آپ کھانا پکانے میں پیاز نہیں ڈالتے، لیکن کھانا پکانے سے خوشبو نہیں آتی۔"

"پیاز کے بحران" نے معاش کے مسائل کو جنم دیا اور جنوبی ایشیا تک پھیل گیا۔

پیاز کی قیمتیں ہر طرف بڑھ گئیں۔ ہندوستانی حکومت نے ستمبر میں پیاز کی برآمد پر پابندی کا اعلان کیا، جس سے روزی روٹی کے مسائل کا ایک سلسلہ شروع ہوا، اور ہندوستان کے "پیاز کے بحران" نے جنوبی ایشیا کے کئی ممالک کو بھی متاثر کیا۔

کچھ ہندوستانی شہروں میں، پیاز کی قیمتیں پچھلے مہینے میں تین گنا بڑھ گئی ہیں، جو زیادہ تر ہندوستانی خاندانوں کے لیے ناقابل برداشت ہے۔ پیاز کی بڑھتی ہوئی قیمتوں سے نہ صرف مہنگائی میں تیزی آتی ہے بلکہ چوری اور لڑائی جھگڑے جیسے کئی سماجی مسائل بھی پیدا ہوتے ہیں۔ بھارتی ریاست اتر پردیش کی پولیس کو دسمبر کے اوائل میں ایک رپورٹ موصول ہوئی۔ ایک تاجر نے بتایا کہ پیاز کا ایک ٹرک مہاراشٹر، بھارت سے اتر پردیش، بھارت لاپتہ ہے، اور سامان کی مالیت تقریباً 20 لاکھ روپے (تقریباً 200000 یوآن) تھی۔ پولیس کو جلد ہی ٹرک مل گیا، لیکن کار خالی تھی اور ڈرائیور اور کار میں موجود پیاز غائب تھے۔

بھارت میں پیاز کی قلت ہے۔ مصروف بھارتی حکومت نے فوری طور پر 29 ستمبر کو پیاز کی تمام برآمدات روکنے کا اعلان کیا اور 19 نومبر کو برآمدات پر پابندی کو اگلے سال فروری تک بڑھانے کا اعلان کیا۔ تاہم برآمدات پر پابندی نہ صرف بھارت میں پیاز کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کو روکنے میں ناکام رہی بلکہ پیاز کے بحران کو جنوبی ایشیا کے مزید ممالک تک بھی پھیلا دیا۔ ہندوستان پیاز کا بڑا برآمد کنندہ ہے، اور بنگلہ دیش اور نیپال جیسے پڑوسی ممالک ہندوستان سے پیاز درآمد کرتے ہیں۔ ہندوستان کی پیاز کی برآمد پر پابندی نے ان ممالک کی پیاز کی قیمتوں میں اضافہ کردیا۔ بنگلہ دیش کے وزیر اعظم نے یہاں تک کہ عوام سے پیاز کھانا ترک کرنے کی اپیل کی۔

ہندوستانی حکومت کچھ ریاستوں میں رعایتی قیمتوں پر پیاز فروخت کرکے، پیاز کی برآمدات کو روک کر، ذخیرہ اندوزوں کے خلاف کریک ڈاؤن کرکے اور ترکی اور مصر جیسے ممالک سے پیاز درآمد کرکے پیاز کے بحران کو حل کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔

پیاز: ہندوستان کی "سیاسی سبزی"

ہندوستان میں پیاز "سیاسی سبزیاں" ہیں۔ کیونکہ پیاز کی وافر سپلائی لوگوں کی روزمرہ کی خوراک اور عام انتخابات میں لاکھوں ووٹوں کو متاثر کرتی ہے۔

مثال کے طور پر، 1980 کے اوائل میں، پیاز کی قیمتوں میں اضافہ ہوا، اور حکمران بھارتیہ جنتا پارٹی کے ناموافق کنٹرول کی وجہ سے لوگوں نے اس کی شکایت کی۔ اس وقت حزب اختلاف کی کانگریس پارٹی اندرا گاندھی نے صورتحال کا فائدہ اٹھاتے ہوئے انتخابی مہم میں اپنے گلے میں پیاز کا ہار ڈالا اور یہ نعرہ لگایا کہ ’’جو حکومت پیاز کی قیمتوں کو کنٹرول نہیں کر سکتی اس کے پاس اقتدار پر قابو پانے کی طاقت نہیں ہے۔ "

اسی سال الیکشن میں اندرا گاندھی * بالآخر ووٹروں کی حمایت حاصل کر کے دوبارہ وزیر اعظم منتخب ہوئیں۔ تاہم بھارت میں پیاز کا بحران ختم نہیں ہوا ہے۔ یہ تقریباً ہر چند سال بعد دہرائے گا، جس کا اثر ہندوستانی سیاست پر پڑتا ہے اور ہندوستانی سیاست دان بار بار پیاز کے لیے روتے رہتے ہیں۔

"پیاز کا بحران" جو بھارت کو بار بار روتا ہے۔

ہندوستان میں نہرو یونیورسٹی میں معاشیات کے پروفیسر جیتی گوش: "دلچسپ بات یہ ہے کہ پیاز ہندوستان میں ایک سیاسی بیرومیٹر بن گیا ہے، کیونکہ پیاز ہندوستانی خوراک میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ یہ صرف ایک مسالا یا سبزی نہیں ہے، بلکہ سالن بنانے کا بنیادی مواد ہے، جو پورے ملک میں یکساں ہے۔ درحقیقت ماضی کے کئی انتخابات میں پیاز کی قیمتیں خاص طور پر بڑا سیاسی موضوع بن چکی ہیں۔ "

اکتوبر 1998 میں، پیاز کی قیمتوں میں تیزی سے اضافے نے بڑے پیمانے پر سڑکوں پر احتجاج اور ڈکیتیوں کو جنم دیا، جس کے نتیجے میں نئی ​​دہلی اور راجستھان میں ہونے والے مقامی کونسلوں کے انتخابات میں براہ راست انڈین پیپلز پارٹی کی شکست ہوئی۔

اکتوبر 2005 میں، پیاز کی قیمت 15 روپے فی کلو گرام سے بڑھ کر 30 روپے سے 35 روپے تک پہنچ گئی، جس سے مظاہرے شروع ہوئے۔ اس کے بعد، بھارتی حکومت نے اعلان کیا کہ وہ چین اور پاکستان سے بالترتیب 2000 ٹن اور 650 ٹن پیاز درآمد کرے گی۔ یہ ہندوستانی تاریخ میں بیرون ملک سے پیاز درآمد کرنے کا بھی *وقت ہے۔

اکتوبر 2010 میں پیاز کا بحران دوبارہ شروع ہوا۔ نومبر میں، بھارتی حکومت نے پیاز کی برآمدات پر پابندی کا اعلان کیا اور دسمبر کے آخر میں پابندی کو غیر معینہ مدت تک بڑھا دیا۔ حزب اختلاف نے پیاز کے بحران کے ذریعے دسیوں ہزار مظاہرے شروع کیے، نئی دہلی کے کچھ حصوں کو مفلوج کر دیا۔

2013 میں پیاز کی قیمتوں میں اضافے کے طوفان میں، کچھ خطوں میں پیاز کی خوردہ قیمت روپے سے بڑھ گئی۔ 20 فی کلوگرام، تقریباً RMB 2، سے روپے۔ 100 فی کلو گرام، تقریباً 10 RMB۔ کچھ لوگوں نے *ہائی کورٹ میں مفاد عامہ کا مقدمہ بھی دائر کیا، جس میں حکومت سے پیاز اور دیگر سبزیوں کی قیمتوں کو ریگولیٹ کرنے کا مطالبہ کیا گیا۔

[خبروں کا تجزیہ] ہندوستان میں بار بار "پیاز کے بحران" کی وجوہات

پیاز اگانے میں آسان، زیادہ پیداوار اور سستا ہے، جسے ہندوستانی عوام بے حد پسند کرتے ہیں۔ تاہم، "قومی خوراک" کی خصوصی شناخت کے ساتھ، ہندوستانی پیاز بار بار بحران سے کیوں نکلتے ہیں؟

ہندوستان میں ایک اشنکٹبندیی مانسون آب و ہوا ہے۔ عام طور پر، ہندوستان میں فروری سے اپریل تک خشک موسم ہوتا ہے، اس کے بعد جون میں بارش کا موسم ہوتا ہے، اور بارش نومبر کے آس پاس ہوتی ہے۔ بارش کا موسم ابتدائی یا دیر سے ہندوستان کی پیاز کی فصل پر اثر ڈالے گا۔ مثال کے طور پر، اس سال کی پہلی ششماہی میں، شدید خشک سالی نے ہندوستان میں * فصل کی کٹائی کے موسموں کی فصل کو متاثر کیا، اور پیاز کی پیداوار 2018 کے مقابلے نصف تک کم ہوگئی۔ ستمبر میں فصل کی دوسری فصل میں، مون سون کی بارشوں اور سیلاب نے نقصان پہنچایا اور فصلوں کی پیداوار میں کمی بہت سے پیاز چننے سے پہلے زمین میں بھگو کر سڑ چکے تھے۔ پیاز کی سپلائی بہت کم ہوگئی جس کے نتیجے میں قیمتوں میں زبردست اضافہ ہوا۔

ہندوستان میں، پیاز کو چننے سے لے کر لوگوں کی سبزیوں کی ٹوکریوں میں ڈالنے تک کم از کم چار بار لوڈ، درجہ بندی اور پیک کرنا پڑتا ہے، جس سے نہ صرف قیمت بڑھ جاتی ہے، بلکہ نقصان کی شرح بھی خطرناک ہوتی ہے۔ درمیانی راستے کے نقصان یا خشک ہونے کی وجہ سے وزن میں کمی ایک تہائی سے زیادہ ہے۔ سینٹرل بینک آف انڈیا کی ایک رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ نقل و حمل اور ذخیرہ کرنے کی ناقص سہولیات کی وجہ سے ہندوستان کے تقریباً 40% پھل اور سبزیاں فروخت ہونے سے پہلے ہی سڑ جاتی ہیں۔ اس کے علاوہ، کچھ تجزیہ کاروں نے نشاندہی کی کہ مڈل مین ہندوستان کی پوری زرعی مصنوعات کی صنعت چین کے بڑے مستفید ہوتے ہیں۔ دلالوں کے استحصال کے تحت کسانوں کی آمدنی مزید کم ہو گئی ہے۔