تاموژنا ئۈچىنچى دۆلەت ئارقىلىق تايلاند مېۋىسىنىڭ توشۇلۇشىغا كارانتىن قىلىش تەلىپىنى چىقاردى ، ئىككى تەرەپنىڭ قۇرۇقلۇق پورتلىرىنىڭ سانى 16 گە يەتتى.

11-ئاينىڭ 4-كۈنى ، تاموژنا باش ئىدارىسى ئۈچىنچى دۆلەتتىكى جۇڭگو بىلەن تايلاند ئوتتۇرىسىدا ئىمپورت قىلىنغان ۋە ئېكسپورت قىلىنغان مېۋىلەرنىڭ توشۇلۇشىغا قارىتا تەكشۈرۈش ۋە كارانتىن قىلىش تەلىپىنى ئېلان قىلدى ، بۇ تەكشۈرۈش ۋە كارانتىن قىلىش تەلىپىگە قويۇلغان يېڭى كېلىشىمگە ماس كېلىدۇ. 9-ئاينىڭ 13-كۈنى تايلاند دېھقانچىلىق ۋە ھەمكارلىق مىنىستىرى ۋە جۇڭگو تاموژنا باش ئىدارىسىنىڭ مۇئاۋىن باش دىرېكتورى ئىمزالىغان ئۈچىنچى دۆلەتتە جۇڭگو بىلەن تايلاندنىڭ ئىمپورت-ئېكىسپورت قىلىنغان مېۋىلىرىنىڭ توشۇلۇشى تەلەپنى ئەمەلىيلەشتۈرۈڭ.
تاموژنا باش ئىدارىسىنىڭ ئۇقتۇرۇشىغا قارىغاندا ، 11-ئاينىڭ 3-كۈنىدىن باشلاپ ، جۇڭگو تايلاند ئالاقىدار تەلەپكە ماس كېلىدىغان ئىمپورت-ئېكسپورت قىلىنغان مېۋىلەرنىڭ ئۈچىنچى دۆلەتتىن ئۆتۈشىگە رۇخسەت قىلىنغان. بۇ ئۇقتۇرۇشتا يەنە مېۋىلىك باغ ، ئوراپ قاچىلاش زاۋۇتى ۋە مۇناسىۋەتلىك بەلگىلەرنىڭ تەستىقلىنىشى ، شۇنداقلا ئورالما تەلىپى ، فىتوسانانىت كىنىشكىسى تەلىپى ، ئۈچىنچى دۆلەت توشۇش تەلىپى قاتارلىقلار تەڭشەلدى. مېۋە كىرىش ئېغىزىغا كەلگەندە ، جۇڭگو ۋە تايلاند ئالاقىدار قانۇن ، مەمۇرىي نىزام ، قائىدە ۋە باشقا بەلگىلىمە ۋە ئىككى تەرەپ ئىمزالىغان كېلىشىمنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ، مېۋە ئۈستىدە تەكشۈرۈش ۋە كارانتىن قىلىشنى يولغا قويىدۇ. تەكشۈرۈش ۋە كارانتىندىن ئۆتكەنلەرنىڭ چېگرادىن كىرىشىگە رۇخسەت قىلىنىدۇ.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، بۇ باياناتنىڭ ئەڭ چوڭ يارقىن نۇقتىسى شۇكى ، جۇڭگو بىلەن تايلاند ئوتتۇرىسىدىكى مېۋە-چىۋە پورتلىرىنىڭ سانى 16 گە كۆپەيدى ، بۇنىڭ ئىچىدە 10 جۇڭگو پورتى ۋە 6 تايلاند پورتى بار. جۇڭگو لوڭباڭ پورتى ، موخەن تۆمۈر يول پورتى ، شۇيكوۋ پورتى ، خېكۇ پورتى ، خېكو تۆمۈر يولى پورتى ۋە تيەنباۋ پورتى قاتارلىق ئالتە يېڭى پورتنى قوشتى. يېڭىدىن ئېچىلغان بۇ پورتلار تايلاندنىڭ مېۋە ئېكسپورتىغا سەرپ قىلغان ۋاقتىنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ. تايلاند جۇڭگو لائوس يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يولىنىڭ يۈك تىرانسپورتىنى ئۈستىگە ئېلىش ئۈچۈن ، نوڭخەي پورتى يەنى ئىمپورت-ئېكىسپورت دەرۋازىسىنى قوشتى.
ئىلگىرى ، تايلاند بىلەن جۇڭگو ئۈچىنچى دۆلەت ئارقىلىق مېۋە ئىمپورت قىلىش ۋە ئېكسپورت قىلىشتىن ئىبارەت ئىككى كېلىشىم ئىمزالىغان ، يەنى 2009-يىلى 6-ئاينىڭ 24-كۈنى ئىمزالانغان R9 لىنىيىسى ۋە 2011-يىلى 4-ئاينىڭ 21-كۈنى ئىمزالانغان R3a لىنىيىسى 22 خىل مېۋىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان. قانداقلا بولمىسۇن ، R9 ۋە R3a لىنىيىسىنىڭ تېز كېڭىيىشى سەۋەبىدىن ، جۇڭگونىڭ ئىمپورت پورتلىرىدا ، بولۇپمۇ يۆيى تاموژنا پورتىدا قاتناش قىستاڭچىلىقى يۈز بەردى. نەتىجىدە يۈك ماشىنىلىرى جۇڭگو چېگراسىدا ئۇزۇن مۇددەت توختاپ قالدى ، تايلاندتىن ئېكسپورت قىلىنغان يېڭى مېۋىلەر ئېغىر بۇزغۇنچىلىققا ئۇچرىدى. شۇڭلاشقا ، تايلاندنىڭ دېھقانچىلىق ۋە ھەمكارلىق مىنىستىرلىكى جۇڭگو بىلەن سۆھبەتلەشتى ۋە ئاخىرىدا يېڭى نۇسخىدىكى كېلىشىمنى ئىمزالاشنى تاماملىدى.
2021-يىلى ، تايلاندنىڭ قۇرۇقلۇق چېگرا سودىسى ئارقىلىق جۇڭگوغا قىلغان ئېكسپورتى تۇنجى قېتىم مالايسىيادىن ئېشىپ كەتتى ، مېۋە يەنىلا يەر سودىسىنىڭ ئەڭ چوڭ قىسمى. بۇ يىل 12-ئاينىڭ 2-كۈنى ئېچىۋېتىلىدىغان كونا تۆمۈر يول جۇڭگو بىلەن تايلاندنىڭ چېگرا ھالقىغان سودا تورىنى كۈچەيتىپ ، سۇ يولى ، قۇرۇقلۇق ، تۆمۈر يول ۋە ئاۋىئاتسىيە لىنىيىسى ئۈچۈن چوڭ قاتناش كارىدورىغا ئېرىشىدۇ. ئىلگىرى ، تايلاندنىڭ غەربىي جەنۇب جۇڭگو بازىرىغا قىلغان ئېكسپورتى ئاساسلىقى گۇاڭشى قۇرۇقلۇق پورتىدىن ئۆتىدىغان بولۇپ ، ئېكسپورت قىممىتى تايلاندنىڭ جۇڭگونىڭ غەربىي جەنۇبىدىكى چېگرا ھالقىغان سودا ئېكسپورتىنىڭ% 82 نى ئىگىلىدى. جۇڭگونىڭ دۆلەت ئىچى تۆمۈر يولى ۋە جۇڭگو كونا تۆمۈر يولى ئېچىلغاندىن كېيىن ، تايلاندنىڭ يۈننەن قۇرۇقلۇق پورتى ئارقىلىق تايلاندقا ئېكىسپورت قىلىشى تايلاندنىڭ جۇڭگونىڭ غەربىي جەنۇبىغا ئېكسپورت قىلىدىغان مۇھىم ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچكە ئايلىنىشىدىن ئۈمىد بار. تەكشۈرۈشكە قارىغاندا ، ئەگەر بۇ ماللار كونا جۇڭگو تۆمۈر يولىدىن تايلاندتىن جۇڭگونىڭ كۇنمىڭغا ئۆتسە ، ھەر توننىسىنىڭ ئوتتۇرىچە يۈكلىرى تاشيول تىرانسپورتىغا قارىغاندا% 30 تىن% 50 كىچە تېجەپ قالىدىكەن ، شۇنداقلا ۋاقىت تەننەرخىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدىكەن. قاتناش. تايلاندنىڭ يېڭى نوڭخەي پورتى تايلاندنىڭ لائوسقا كىرىشى ۋە كونا تورداشلار ئارقىلىق جۇڭگو بازىرىغا كىرىشىدىكى ئاساسلىق يول.
يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، تايلاندنىڭ قۇرۇقلۇق پورتى سودىسى تېز ئاشتى. ھۆكۈمەت تەرەپنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، تايلاندنىڭ چېگرا ۋە قۇرۇقلۇقتىن ھالقىغان سودا ئېكسپورتىنىڭ ئومۇمىي قىممىتى 2021-يىلى 1-ئايدىن 8-ئايغىچە 682 مىليارد 184 مىليون بات بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 38 ئاشقان. سىنگاپور ، جۇڭگونىڭ جەنۇبى ۋە ۋيېتنامنىڭ ئۈچ قۇرۇقلۇق چېگرا سودا ئېكسپورت بازىرى% 61.1 ئاشتى ، تايلاند ، مالايسىيا ، بېرما لائوس ، كامبودژا قاتارلىق قوشنا دۆلەتلەرنىڭ چېگرا سودىسىنىڭ ئېكسپورت ئومۇمىي مىقدارى% 22.2 بولدى.
تېخىمۇ كۆپ قۇرۇقلۇق پورتلىرىنىڭ ئېچىلىشى ۋە قاتناش يوللىرىنىڭ كۆپىيىشى شۈبھىسىزكى تايلاند مېۋىسىنىڭ جۇڭگوغا قۇرۇقلۇق ئېكسپورتىنى تېخىمۇ جانلاندۇرىدۇ. سانلىق مەلۇماتقا قارىغاندا ، 2021-يىلىنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدا ، تايلاند مېۋىسىنىڭ جۇڭگوغا ئېكىسپورت قىلىنىشى 2 مىليارد 420 مىليون دوللار بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 71.11 ئاشقان. تايلاندنىڭ گۇاڭجۇدىكى باش كونسۇلخانىسىنىڭ دېھقانچىلىق تارمىقىنىڭ كونسۇلى جوۋ ۋېيخوڭ تونۇشتۇرۇپ مۇنداق دېدى: ھازىر تايلاندنىڭ بىر قانچە مېۋە سورتى جۇڭگو بازىرىغا كىرىش ئىلتىماسى سۇندى ، تايلاند مېۋىسىنى ئىستېمال قىلىشتا يەنىلا زور بوشلۇق بار. جۇڭگو بازىرى.