2010 елдан 2019 елга кадәр, Кытайның дуриан куллануы тиз үсешне саклап калды, еллык уртача үсеш темплары 16% тан артык. Таможня мәгълүматлары буенча, 2021 елның гыйнварыннан ноябренә кадәр Кытайның дуриан импорты 809200 тоннага җитте, импорт күләме - 4,132 миллиард АКШ доллары. Тарихта ел дәвамында иң зур импорт күләме 2019-нчы елда 604500 тонна, иң югары импорт күләме 2020-нче елда 2,305 миллиард АКШ доллары иде. Агымдагы елның беренче 11 аенда импорт күләме һәм импорт күләме рекордлы югары дәрәҗәгә җитте.
Эчке дуриан импорт чыганагы бер, базар ихтыяҗы зур. 2021 елның гыйнварыннан ноябренә кадәр Кытай Таиландтан 809126,5 тонна дуриан импортлады, импорт күләме - 4132.077 миллион АКШ доллары, бу импортның 99,99% тәшкил итә. Соңгы елларда эчке базар ихтыяҗы һәм транспорт чыгымнары арту импортлы дуриан бәясенең күтәрелүенә китерде. 2020-нче елда Кытайда яңа дурианның импорт бәясе 4,0 АКШ долларына җитәчәк, һәм 2021-нче елда бәя тагын күтәреләчәк, 5,11 АКШ долларына / кг. Эпидемия аркасында килеп чыккан транспорт һәм таможнядан арыну кыенлыклары һәм эчке дурианны масштаблы коммерцияләштерү тоткарлануы аркасында, читтән кертелгән дуриан бәясе киләчәктә дә күтәреләчәк. 2021 елның гыйнварыннан ноябренә кадәр Кытайның төрле провинцияләреннән һәм шәһәрләреннән дуриан импорты, нигездә, Гуандун провинциясендә, Гуанси Чжуан автономияле өлкәсендә һәм Чунцинда тупланган. Импорт күләме тиешенчә 233354,9 тонна, 218127,0 тонна һәм 124776,6 тонна, импорт күләме - 109663300 АКШ доллары, 1228180000 АКШ доллары һәм 597091000 АКШ доллары.
Тай дурианының экспорт күләме дөньяда беренче урында. 2020-нче елда Тай дурианының экспорт күләме 621000 тоннага җитте, бу 2019-нчы ел белән чагыштырганда 135000 тоннага артты, шуның Кытайга экспорты 93% тәшкил итте. Кытайның дуриан базарының көчле таләбе белән, 2021 шулай ук Таиландның дуриан сатуының "алтын елы". Тайландның Кытайга дуриан экспортының саны һәм күләме рекордлы дәрәҗәгә җитте. 2020-нче елда Таиландта дуриан җитештерү 1108700 тонна булыр, һәм 2021-нче елда еллык җитештерү 1288600 тоннага җитәр дип көтелә. Хәзерге вакытта Таиландта 20 дән артык уртак дуриан сортлары бар, ләкин нигездә өч дуриан сортлары экспортланган. Китай - Алтын мендәр, ченни һәм озын тоткыч, алардан алтын мендәр дурианының экспорт күләме якынча 90% тәшкил итә.
Кабатланган COVID-19 таможнядан арындыру һәм транспортта кыенлыклар тудырды, бу 2022-нче елда Таиланд дурианының Кытайга югалуы өчен иң зур үзгәрүчән булачак. Тайландның China Daily хәбәр итүенчә, Таиландның көнчыгышындагы 11 сәүдә палатасы таможнядан арыну проблемасы борчыла Киләсе ике айда Кытай портларында эффектив чишеп булмый, Көнчыгышта дуриан җитди икътисади югалтулар кичерәчәк. Көнчыгыш Таиландтагы Дуриан 2022 елның февраленнән бер-бер артлы күрсәтеләчәк һәм марттан апрельгә кадәр югары җитештерү чорына керәчәк. Дурианның гомуми күләме 720000 тонна булыр дип көтелә, узган ел Таиландның көнчыгышындагы Санфуда 550000 тонна. Хәзерге вакытта Кытайның Гуангсидагы күп портларда күп санлы контейнерлар артык күп. 4 гыйнварда вакытлыча ачылган Пинцзян тимер юл портына көненә 150 контейнер гына бар. Мохан портының тай җимеш таможнясын ачу сынау процессында ул көненә 10 шкафтан да азрак уза ала.
Тайланддагы 11 Сәүдә палатасы биш чишелеш турында сөйләштеләр һәм формалаштырдылар, Кытай җимешләрен Кытайга экспортлау кыенлыгын төптән чишәргә өметләнәләр. Конкрет чаралар түбәндәгечә:
1. Бакча һәм сортлау һәм төрү заводы Сингуан эпидемиясен профилактикалау һәм саклау буенча яхшы эш башкарырга тиеш, шул ук вакытта тикшеренү институты Кытайның инспекция һәм карантин таләпләрен канәгатьләндерү өчен яңа антивирус агентларын тикшерүне һәм эшкәртүне тизләтәчәк, һәм отчет бирә. Кытай белән киңәшләшү өчен хөкүмәткә.
2. Хәзерге чикара логистик транспортта булган тоташу проблемаларын чишүне тизләтегез, аеруча яңа таҗ куркынычсызлыгы килешүенең тиешле эчтәлеген һәм стандартларны бердәм тормышка ашырыгыз. Икенчесе - җимеш һәм яшелчәләрнең яшел каналын Кытай һәм Таиланд арасында яңадан эшләтеп җибәрү, тай җимешләрен кыска вакыт эчендә Кытай материкларына экспортлау мөмкинлеген тәэмин итү.
3. Кытайдан читтә барлыкка килүче экспорт максатчан базарларын киңәйтү. Хәзерге вакытта Таиландның җимеш экспорты Кытай базарына бик бәйле, һәм яңа базар ачу бер базар куркынычын җиңеләйтергә мөмкин.
4. Артык җитештерүгә ашыгыч әзерлек ясагыз. Экспорт блокланса, бу эчке куллануга басымны арттырачак һәм бәяләрнең төшүенә китерәчәк. Узган елның дүртенче кварталында лонган экспорты иң ачык мисал.
5. Далат җимеш экспорт диңгез терминалы проектын башлап җибәрү. Өченче илне әйләнеп узу һәм турыдан-туры Кытайга экспортлау чыгымнарны киметеп кенә калмый, ә сыгылучылыкны да арттыра ала. Хәзерге вакытта Тай Дурианны Кытайга экспортлау өчен өстәмә каналларга диңгез транспорты, җир транспорты һәм һава транспорты керә, аларның иң зур өлеше җир транспорты. Иң мөһим проблема - һава транспорты эффектив, ләкин бәясе зур. Бутик маршрутлар өчен кулайрак, массакүләм товарлар җиргә генә таяна ала.
Пост вакыты: 18-2022 гыйнвар