ୟାଣ୍ଟିଆନ୍ ବନ୍ଦରରେ 11000 ସଂରକ୍ଷଣ ନମ୍ବର ଅଛି ଏବଂ six ଟି ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କମ୍ପାନୀ ବନ୍ଦରକୁ ପ୍ରବେଶକୁ ନିଲମ୍ବିତ କରାଯାଇଛି |

ଜୁଲାଇରେ, ଗତ ବର୍ଷ ସମାନ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଚାଇନାର ଆମଦାନୀ ଏବଂ ରପ୍ତାନି 11.5% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା ଏବଂ ବ foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟରେ ମଧ୍ୟ ବିକାଶ ଜାରି ରହିଥିଲା। ତେବେ ମାଲ ପରିବହନ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଗୋଟିଏ ବାକ୍ସର କଠିନ ପରିସ୍ଥିତି ଯୋଗୁଁ ଚୀନ୍‌ର ବ foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକ ପରିବହନ ଚାପରେ ଥିଲେ।
ପ୍ରକାଶ ଯେ, ଅଗଷ୍ଟ 21 ଦିନ ସକାଳେ, ୟାଣ୍ଟିଆନ୍ ବନ୍ଦରରେ 11000 ରପ୍ତାନି ଭାରୀ ପାତ୍ରର ସଂରକ୍ଷଣ ସଂଖ୍ୟା ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଥିଲା। ଅନେକ ମାଲବାହୀ ଡ୍ରାଇଭର କହିଛନ୍ତି ଯେ ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ AAP ଖୋଲିବା ପୂର୍ବରୁ ସଂରକ୍ଷଣ ନମ୍ବର ଲୁଟ ହୋଇଛି।
ହୁଗୋ ଜୀବାଣୁ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲେ ଯେ ଅଗଷ୍ଟ 21 ରେ, ୟାଣ୍ଟିଆନ୍ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ ଅଫିସିଆଲ୍ ଆକାଉଣ୍ଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ବିଜ୍ଞପ୍ତି ଜାରି କରିଥିଲା ​​| ଅଗଷ୍ଟ 22 ତାରିଖ 8 ରୁ ଆରମ୍ଭ କରି, ୟାଣ୍ଟିଆନ୍ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପ୍ରବେଶ ବୁକିଂ ସିଷ୍ଟମର APP ଘୋଷଣା ପ୍ରଣାଳୀକୁ ନବୀକରଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ନିଯୁକ୍ତି କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଗଲା |
↓ କୋରିଆନ୍ ଇ-ବାଣିଜ୍ୟ ବଜାର ନାଗେଟସ୍ ପାସୱାର୍ଡ ↓ |
ଏହି ଘଟଣା ପରେ, ୟାଣ୍ଟିଆନ୍ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସଂଗଠନର କର୍ମଚାରୀମାନେ ଏକ କାଉଣ୍ଟର ଅନୁସନ୍ଧାନ କରି ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲେ ଯେ କିଛି ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କମ୍ପାନୀ ଦୁର୍ଦ୍ଦାନ୍ତ ନମ୍ବର ହାସଲ କରୁଛନ୍ତି। ଏହା ବୁ understood ାପଡୁଛି ଯେ ଏହି ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ୟାଣ୍ଟିଆନ୍ ପୋର୍ଟ ୱାର୍ଫର 5 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ “ଗୋଦାମ କ୍ୟାବିନେଟ୍” ବ୍ୟବସାୟରେ ନିୟୋଜିତ ଅଛନ୍ତି, ଅର୍ଥାତ୍ ବନ୍ଦର ସହଯୋଗରେ ସେମାନେ ବନ୍ଦରରେ ଭାରୀ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ପରିବହନ କରି ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରନ୍ତି | କାରବାର
କାହିଁକି ନମ୍ବର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବାହାରିଲା, କିଛି ଟ୍ରେଲର ଡ୍ରାଇଭର କହିଛନ୍ତି ଯେ କେବଳ କମ୍ପାନୀ ପାଖରେ ଥିବାରୁ ସେମାନେ ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ଭାରୀ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଟାଣୁଥିବା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପରି ବହୁତ ଟଙ୍କା ରୋଜଗାର କରିପାରିବେ ନାହିଁ। ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ସେମାନେ କେବଳ ଚାଲିବା ଦ୍ୱାରା ଟଙ୍କା ରୋଜଗାର କରିପାରିବେ |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ୟାଣ୍ଟିଆନ୍ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ ନମ୍ବର ଗ୍ରାବରେ ଜଡିତ ଟ୍ରେଲର କମ୍ପାନୀର ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସ୍ଥଗିତ ରଖିଛି।
ବନ୍ଦରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାରେ ଅସମର୍ଥ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଚାପ | ଟ୍ରେଲର ଡ୍ରାଇଭରମାନେ କେବଳ ଟ୍ରେଲରରେ ଥିବା ଭାରୀ ପାତ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ଦବାଇ ପାରିବେ କିମ୍ବା ଅଗଣାରେ ରଖିପାରିବେ, ଯାହା କେବଳ କାର୍ ଜମା ଶୁଳ୍କ ଏବଂ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଫି ଭଳି ଅତିରିକ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚ ଉତ୍ପାଦନ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ କଠିନ କଣ୍ଟେନର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏବଂ ୱାର୍ଫ୍ ସମସ୍ୟା ଭଳି ଅନେକ ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ଗତ ଏକ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ କଡ଼ା ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ପରିସ୍ଥିତି ଜାରି ରହିଛି | ସମ୍ପ୍ରତି, କଣ୍ଟେନର କ୍ଷମତା ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ ହାରର ସମସ୍ୟା ଗମ୍ଭୀର ରହିଛି | ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ମାଲ ପରିବହନ କରିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ଏବଂ ବ foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକର ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ବୋଲି ସ୍ଥାନୀୟ ସରକାର ରିପୋର୍ଟ କରିଛନ୍ତି।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -25-2021 |